تفاصيل المنتج:
|
عرض: | 1000-2500mm | الطول: | 2000-8000 مم |
---|---|---|---|
سماكة: | 1.0-100mm | سطح - المظهر الخارجي: | 2 ب NO.1 |
إبراز: | لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ الأرض الدقة,لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ سمك,stainless steel plate thickness |
A الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي المقاوم للتآكل مع ارتفاع محتوى الموليبدينوم والنيتروجين وضعت للاستخدام في بيئات تحتوي على كلوريد.
سمك المتاحة لسبائك 317lmn:
3/16 " | 5/16 " | 3/8 " | 1/2 " | 5/8 " | 3/4 " | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.8mm | 7.9mm | 9.5MM | 12.7MM | 15.9mm | 19MM | ||
سبائك 317LMN (UNS S31726) هو الفولاذ المقاوم للصدأ والنيكل الموليبدينوم والكروم الأوستنيتي مع مقاومة للتآكل متفوقة على 316L و 317 L. يوفر محتوى الموليبدينوم العالي ، بالإضافة إلى إضافة النيتروجين ، السبائك بمقاومتها للتآكل المحسنة ، خاصة في الخدمة المحتوية على كلوريد حامضي. كما يعمل مزيج الموليبدينوم والنيتروجين على تحسين مقاومة السبائك للتآكل والتآكل.
يعمل محتوى النيتروجين من سبيكة 317LMN كعامل تقوية يعطيها قوة إنتاج أعلى من 317L .Alloy 317LMN هو أيضا درجة منخفضة الكربون التي تمكنه من استخدامها في حالة ملحومة خالية من ترسب كروم الكربيد على حدود الحبوب.
سبيكة 317LMN غير مغناطيسية في الحالة الصلبة. لا يمكن أن يكون صلابة عن طريق المعالجة الحرارية ، إلا عن طريق العمل البارد. يمكن لحام سبائك بسهولة ومعالجتها من قبل ممارسات تصنيع متجر القياسية.
for Alloy 317LMN (UNS S31726)
ث. 1.4439:
ويضمن المحتوى العالي من الموليبدينوم والنتروجين في سبيكة 317LMN مقاومة فائقة للتآكل عامة ومحلية في معظم الوسائط بالمقارنة مع 304 / 304L ، 316 / 316L وحتى الفولاذ 317L المقاوم للصدأ. البيئات التي لا تهاجم الفولاذ المقاوم للصدأ 304 / 304L عادة لا تتآكل 317LMN. استثناء واحد ، ومع ذلك ، هي أكسدة الأحماض بقوة مثل حمض النيتريك. عادةً لا تعمل السبائك التي تحتوي على الموليبدينوم بشكل جيد في هذه البيئات.
سبيكة 317LMN لديها مقاومة ممتازة للتآكل في مجموعة واسعة من المواد الكيميائية. يقاوم الهجوم في حامض الكبريتيك وحمض الهيدروكلوريك والكلور الحمضي وحمض الفوسفوريك. يتم استخدامه في التعامل مع الأحماض العضوية الساخنة والأحماض الدهنية التي غالبا ما تكون موجودة في تطبيقات معالجة الأغذية والأدوية.
نظرًا لمحتوى الكربون المنخفض ، يجب استخدام سبيكة 317LMN عندما تتعرض لدرجات الحرارة في نطاق ترسب كربيد الكروم من 800-1500 درجة فهرنهايت (427-816 درجة مئوية). زيادة محتوى النيتروجين من 317LMN يؤخر ترسيب مرحلة سيجما وكذلك كربيد.
بشكل عام ، الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي يخضع لكسر تآكل الإجهاد كلوريد في خدمة الهاليد. على الرغم من أن 317LMN أكثر مقاومة للتكسير الناتج عن التآكل من 304 / 304L الفولاذ المقاوم للصدأ ، بسبب محتواه العالي من الموليبدينوم ، فإنه لا يزال عرضة.
زيادة الكروم والموليبدينوم ومحتوى النيتروجين من 317LMN يعزز قدرتها على مقاومة تأليب شق والتآكل في وجود الكلوريدات والهاليدات الأخرى. إن مكافئ مقاومة التنقر بما في ذلك رقم النيتروجين (PREN) هو مقياس نسبي لمقاومة التأليب. يقدم الرسم البياني التالي سبيكة 317LMN مقارنة وأخرى من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي.
ALLOY | PRE | ALLOY | PRE |
---|---|---|---|
316 | 25 | 317LMN | 38 |
317L | 30 | SSC-6MO | 48 |
317LM | 34 | 625 | 52 |
904L | 36 | 276 | 69 |
PRE = Cr + 3.3Mo + 30N
تحليل كيميائيالوزن٪ (جميع القيم هي الحد الأقصى ما لم يتم الإشارة إلى نطاق آخر)
الكروم | 17.0 دقيقة - 20.0 كحد أقصى. | المنغنيز | 2.00 |
النيكل | 13.5 دقيقة - 17.5 كحد أقصى. | الفوسفور | 0.045 |
الموليبدينوم | 4.0 دقيقة - 5.0 كحد أقصى. | كبريت | 0.030 |
نتروجين | 0.10 دقيقة - 0.20 كحد أقصى. | السيليكون | 0.75 |
كربون | 0.030 | حديد | توازن |
نطاق درجة حرارة | |||
---|---|---|---|
F | ° C | in / in ° F | سم / سم درجة مئوية |
68-212 | 20-100 | 8.9 × 10 -6 | 16.03 x 10 -6 |
القيم النموذجية عند 68 درجة فهرنهايت (20 درجة مئوية)
قوة الغلة 0.2٪ إزاحة | الشد في نهاية المطاف قوة | استطالة في 2 في. | صلابة | اختزال في المنطقة | ||
---|---|---|---|---|---|---|
psi (دقيقة) | (باسكال) | psi (دقيقة) | (باسكال) | ٪ (دقيقة) | (الحد الأقصى) | ٪ |
35000 | 205 | 80000 | 550 | 40 | 96 روكويل ب | 69 |
يمكن لحام سبائك 317LMN بسهولة ومعالجتها بواسطة ممارسات تصنيع المتجر القياسية.
تتأثر القابلية للتشكيل البارد لـ Alloy 303 بشكل سلبي بالمحتوى العالي للكبريت. قد تكون عازمة سبيكة مع دائرة نصف قطرها ينحج سخية ، ومع ذلك ، عندما يتطلب تشكيل الباردة ، يجب أن تستخدم 304.
السبائك هي سهلة للغاية وتشكل بسهولة. إن إضافة الموليبدينوم والنيتروجين تعني أنه قد يكون من الضروري استخدام معدات معالجة أكثر قوة عند مقارنتها مع درجات 304 / 304L القياسية.
معدل صلابة العمل البارد لـ Alloy 317LMN يجعله أقل شأناً من 410 فولاذ مقاوم للصدأ. يقدم الجدول أدناه بيانات المعالجة ذات الصلة.
عملية | أداة | تشحيم | الظروف | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
عمق ملم | عمق في و | تغذية ملم / طن | تغذية في / طن | السرعة م / دقيقة | السرعة قدم / دقيقة | |||
دوران | حديدعالى السرعه | زيت القطع | 6 | 0.23 | 0.5 | 0.019 | 11-16 | 36-52 |
دوران | حديدعالى السرعه | زيت القطع | 3 | 0.11 | 0.4 | 0.016 | 18-23 | 59-75 |
دوران | حديدعالى السرعه | زيت القطع | 1 | 0.04 | 0.2 | 0.008 | 25-30 | 82-98 |
دوران | كربيد | جاف أو قطع النفط | 6 | 0.23 | 0.5 | 0.019 | 70-80 | 230-262 |
دوران | كربيد | جاف أو قطع النفط | 3 | 0.11 | 0.4 | 0.016 | 85-95 | 279-313 |
دوران | كربيد | جاف أو قطع النفط | 1 | 0.04 | 0.2 | 0.008 | 100-110 | 328-361 |
عمق قطع مم | عمق القطع | تغذية ملم / طن | تغذية في / طن | السرعة م / دقيقة | السرعة قدم / دقيقة | |||
قطع | حديدعالى السرعه | زيت القطع | 1.5 | 0.06 | 0،03-0،05 | ،0012-،0020 | 16-21 | 52-69 |
قطع | حديدعالى السرعه | زيت القطع | 3 | 0.11 | 0،04-0،06 | ،0016-،0024 | 17-22 | 56-72 |
قطع | حديدعالى السرعه | زيت القطع | 6 | 0.23 | 0،05-0،07 | ،0020-،0027 | 18-23 | 59-75 |
حفر ø ملم | الحفر في | تغذية ملم / طن | تغذية في / طن | السرعة م / دقيقة | السرعة قدم / دقيقة | |||
حفر | حديدعالى السرعه | زيت القطع | 1.5 | 0.06 | 0،02-0،03 | ،0007-،0012 | 10-14 | 33-46 |
حفر | حديدعالى السرعه | زيت القطع | 3 | 0.11 | 0،05-0،06 | ،0020-،0024 | 12-16 | 39-52 |
حفر | حديدعالى السرعه | زيت القطع | 6 | 0.23 | 0،08-0،09 | ،0031-،0035 | 12-16 | 39-52 |
حفر | حديدعالى السرعه | زيت القطع | 12 | 0.48 | 0،09-0،10 | ،0035-،0039 | 12-16 | 39-52 |
تغذية ملم / طن | تغذية في / طن | السرعة م / دقيقة | السرعة قدم / دقيقة | |||||
طحن التنميط | حديدعالى السرعه | زيت القطع | 0،05-0،10 | 0،002-0،004 | 10-20 | 33-66 |
يمكن لحام سبائك 317LMN بسهولة بواسطة معظم العمليات القياسية بما في ذلك TIG / GTAW و MIG / GMAW و MMAW و SAW. بعد المعالجة الحرارية لحام ليست ضرورية.
اتصل شخص: Mr. Gao Ben
الهاتف :: +86-18068357371
الفاكس: 86-0510-88680060