|
تفاصيل المنتج:
|
| يكتب: | دائري | طلب: | البناء ، الديكور ، الصناعة ، الميكانيكية ، بناء السفن |
|---|---|---|---|
| صف دراسي: | 431 1 كر 17 ني 2 | شكل: | دائري |
| أبعاد: | 5 مم -500 مم | سطح: | أسود مشرق |
| تقنية: | مسحوب على البارد وملفوف على الساخن | التعبئة: | الحزمة القياسية الصالحة للإبحار |
| شرط السعر: | CIF CFR FOB العمل السابق | ||
| تسليط الضوء: | شريط دائري من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 431,قضيب دائري من الفولاذ المقاوم للصدأ ذو سطح صلب,قضيب دائري من الفولاذ المقاوم للصدأ Dia185MM |
||
لينة السطح الملدنة الأسود المدرفلة على الساخن SS AISI 431 جولة رمح Dia185MM لقوالب الزجاج
السبيكة 431 هي أكثر أنواع السبيكة مقاومة للتآكل.نظرًا لقوة الشد وعزم الدوران الممتازة للسبائك 431 والمتانة الجيدة ، يتم استخدامها في الأجزاء الهيكلية المعرضة للجو البحري ، وكذلك لمثبتات الطائرات وتجهيزاتها.
| حدود التركيب الكيميائي | |||||||||||
| وزن٪ | ج | ص | سي | ني | مينيسوتا | س | سجل تجاري | الحديد | مو | النحاس | ن |
| سبيكة 431 | 0.12-0.17 | 0.040 كحد أقصى | 0.20-0.60 | 2-3 | 0.3 | 0.030 | 15.50 - 16.50 | بال | 0.25 | 0.50 | 0.10 |
| مواد | حالة | قوة الشد (MPa) | إثبات الإجهاد 0.2٪ (ميجا باسكال) | استطالة 2 "٪ | الحد من منطقة | صلابة برينل |
| سبيكة 431 | سبيكة 431 صلب | 862 | 655 | 20 | 55 | 260 |
| سبيكة 431 | سبيكة 431 المعالجة حرارياً AMS 5628 | 1379 | 1034 | 10 | 40 | - |
التوفر
الصف 431 متاح فيشريط (دائري)، قطاع ، سلك ، قضيب ، بيليت.لجميع توافر المخزون الاتصالمبيعات.
تحديد
شريط الفولاذ المقاوم للصدأ الصف 431 ، الأسلاك ، المطروقات ، الأنبوب
AMS 5628 قضبان / سلك / مطروقات
AMS-S-18732
MIL-S-18732
QQ-S-763
ASTM A276 / ASME SA276
ASTM A478 / ASME A478
ASTM A314 / ASME SA314
ASTM A484 / ASME SA484
ASTM A580 / ASME SA580
BS 7S80
BS 970 ؛431S29
EN57
UNS S43100
DMS-1565
مقاومة ممتازة لمجموعة متنوعة من الوسائط المسببة للتآكل.مقاومة معقولة للمياه المالحة في المياه الجنوبية الباردة ولكنها أقل مقاومة من SUS316 في المياه الاستوائية.بشكل عام ، تكون مقاومة التآكل لـ SUS431 هي نفسها تقريبًا أو أقل قليلاً من مقاومة SUS304.
الأداء هو الأفضل مع تشطيب سطح أملس ، في حالة تصلب وخفف.
يقاوم التحجيم في الخدمة المتقطعة إلى 925 درجة مئوية وفي الخدمة المستمرة حتى 870 درجة مئوية ، ولكن لا يوصى عمومًا باستخدامه في درجات حرارة أعلى من درجة حرارة التقسية ذات الصلة ، بسبب انخفاض الخواص الميكانيكية.
صلب كامل - غير عملي لهذه الدرجة - يتصاعد حتى عند تبريده ببطء.
تلدين عملية - تسخين إلى 620-660 درجة مئوية ويبرد بالهواء.
تصلب بالتسخين إلى 980-1065 درجة مئوية ، واستمر لمدة نصف ساعة تقريبًا ثم تبريده بالهواء أو الزيت.قد يكون التسخين المسبق عند 760-790 درجة مئوية مفيدًا للأجزاء المعقدة أو تلك التي تم تصلبها بالفعل.درجة حرارة تلائم المتطلبات الميكانيكية وبدرجات حرارة كما هو مبين في الجدول المصاحب.
يجب تجنب نطاق التقسية 425-600 درجة مئوية بسبب انخفاض صلابة الصدمات ، على الرغم من أن التأثير أقل وضوحًا مما هو عليه في معظم درجات مارتينسيت الأخرى.
اتصل شخص: Mr. Gao Ben
الهاتف :: +86-18068357371
الفاكس: 86-0510-88680060
