|
تفاصيل المنتج:
|
| التطبيق: | البناء ، أدوات المطبخ ، الديكور ، الكيمياء ، الصناعة | العرض: | 1000-2000 مم ، أو على النحو المطلوب |
|---|---|---|---|
| النوع: | صفيحة من الفولاذ المقاوم للصدأ | المعيار: | ASTM ، JIS ، AISI ، EN |
| الطول: | طلب العميل ، 1000-6000 مم أو متطلبات العميل | الدرجة: | سلسلة 400 |
| اسم المنتج: | ASTM JIS SUS 20120203030304304l 3116316l 310 صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ | السطح: | BA / 2B / NO.1 / NO.3 / NO.4 / 8K / HL / 2D / 1D |
| السماكة: | 0.45-5 ملم | الحافة: | مطحنة حافة / حافة الشق الفولاذ المقاوم للصدأ |
| التقنية: | تشطيب ملفوف على البارد | شرط السعر: | CIF CFR FOB العمل السابق |
| البند: | معيار ISO9001 ، لوح من الفولاذ المقاوم للصدأ | ||
| إبراز: | لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ,ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ |
||
EN 1.4509 (X2CrTiNb18) صفيحة الفولاذ المقاوم للصدأ 1.4509 معادلة الفولاذ Aisi 441
1.وصف المنتج
|
اسم المنتج
|
الصفحة الفولاذ المقاوم للصدأ aisi 441
|
|
الطول
|
حسب الحاجة
|
|
العرض
|
3mm-2000mm أو حسب الضرورة
|
|
سمك
|
0.1mm-5mm أو كما هو مطلوب
|
|
المعيار
|
AISI,ASTM,DIN,JIS,GB,JIS,SUS,EN,الخ
|
|
التقنية
|
مطاط ساخن / مطاط بارد
|
|
معالجة السطح
|
2B أو وفقا لمتطلبات العميل
|
|
معدل تحمل السماكة
|
± 0.01mm
|
|
التطبيق
|
يستخدم على نطاق واسع في تطبيقات درجات الحرارة العالية والأجهزة الطبية ومواد البناء والكيمياء وصناعة الأغذية والزراعة ومكونات السفن.
وينطبق أيضا على الغذاء، وتغليف المشروبات، ومستلزمات المطبخ، والقطارات، والطائرات، والأحزمة الناقلة، والمركبات، والمسامير، والمكسرات، والريشات، والشاشة. |
|
وقت الشحن
|
في غضون 15-20 أيام عمل بعد استلام الودائع أو L / C
|
|
تعبئة التصدير
|
ورق مقاوم للماء، وشريط من الفولاذ معبأة.
حزمة الصادرات القادرة على البحر القياسية. البدلة لجميع أنواع النقل، أو حسب الحاجة |
|
السعة
|
250000 طن/سنة
|
2العناصر الكيميائية
| ج | م | نعم | سي سي | (تاي) | Nb | (مو) | ن | S | (ب) |
| ≤0.03 | ≤0.7 | 0.2-0.8 |
17.5-185 |
0.1-0.5 |
0.3 + 3C-0.9 |
≤0.5 |
≤0.025 |
≤0.015 |
≤0.03 |
تفاصيل التعبئة والتغليف: الحزمة القياسية للتصدير
تفاصيل التسليم: 7-15 أيام بعد الدفع
SUS441 (022Cr18NbTi) الفولاذ المقاوم للصدأ الفيرريتي يحتوي على كمية منخفضة جدا من الكربون والنيتروجين وكمية صغيرة من عناصر السبائك المفيدة Nb و Ti.هيكل الشبكة من SUS441 (022Cr18NbTi) الفولاذ المقاوم للصدأ الحديدي هو مركز الجسم مكعب، و نصف قطر فجوة ثمانية الأطراف هو فقط 0.15 مرة نصف قطر ذرة Fe (المكعب المركز على الوجه هو 0.414 مرة) ، والقدرة على احتواء الجسيمات المركبة المتداخلة ضعيفة. لذلك ،جزيئات الكربونيتريد من Nb و Ti تتناثر بسهولة في المعدن الأساسي، والذي يحسن الأداء العام للصلب المقاوم للصدأ.
المواصفات:
صلة Ti و N في الفولاذ المقاوم للصدأ أكبر من صلة Nb. صلة Nb و C أكبر من C. وبالتالي ،هناك عدد كبير من جزيئات TiN و NbC في المرحلة الثانية في 022Cr18NbTi الفولاذ المقاوم للصدأهذه الجسيمات لا تلعب فقط دور تعزيز المرحلة الثانية. في الوقت نفسه، خلال الدورة الحرارية لحامهذه الجسيمات التي هي أيضا مستقرة في درجات الحرارة العالية تلعب دورا في قمع الخرق المفرط للحبوب وتحسين قابلية لحام المادة (3)في ظل ظروف معايير عملية اللحام المناسبة ، يمكن التحكم في حجم الحبوب في منطقة اللحام والحرارة المتأثرة فوق الدرجة 4 ،ولها خصائص ميكانيكية جيدة لتلبية متطلبات الاستخدام.
1ملخص منخفضة جدا من C، N، إضافة Ti و Nb لتحسين قوة درجة الحرارة العالية، مقاومة التآكل، قابلية لحام ومعالجة المواد. نوع الصلب التي وضعت خصيصا من قبل تيسكو.
2الخصائص 1) مقاومة التآكل في درجة حرارة عالية ؛ 2) قابلية لحام ؛ 3) قوة درجة حرارة عالية ؛ 4) مغناطيسية ؛ 5) قابلية معالجة ممتازة.
3نطاق تطبيق نظام العادم من نظام العادم من السيارة، الأنابيب الأمامية، محول الخ.
العقود الآجلة:
Ferrite stainless steel performance requirements for high temperature end of automotive exhaust system The ambient temperature of the manifold and front tube of the automotive exhaust system can reach 750~900، ويمكن أن تصل درجة الحرارة المحلية إلى 950. أداء درجة الحرارة العالية للمادة مثل قوة درجة الحرارة العالية ومتطلبات أداء التعب في درجة الحرارة العالية عالية.
ومع ذلك، مع زيادة مستوى الانبعاثات، وزيادة أداء المحرك، ودرجة حرارة غاز العادم
يرتفع ، وبسبب الحاجة إلى تقليل وزن المكونات ، وخاصة بالنسبة لجهاز التحفيز الثلاثي ،يمكن أن يحسن استخدام المجموعات الفولاذ المقاوم للصدأ الفيرريتية بسرعة من الكفاءة التحفيزية.
ثانياً، نهاية عالية درجة الحرارة لنظام العادم في غازات العادم في السيارات (مجموعة العادم) مع الفولاذ المقاوم للصدأ الفيرريتي.الفولاذ المقاوم للصدأ الفيرريتي المستخدم حاليا في الطرف عالي درجة الحرارة يحتوي أساسا على 429، 441، 444، من بينها السيارات اليابانية تستخدم أساسا 429 و 444، أساسا في أوروبا وأمريكا.
السطح والتطبيق:
| السطح | تعريف | التطبيق |
| 2B | التي تم الانتهاء منها، بعد التنقيب البارد، عن طريق المعالجة الحرارية أو التخلط أو غيرها من المعالجة المكافئة وأخيراً عن طريق التنقيب البارد إلى إعطاء لمعان مناسب. | المعدات الطبية، صناعة الأغذية، مواد البناء، أدوات المطبخ. |
| مرآة BA/8K | تلك المعالجة مع المعالجة الحرارية الساطعة بعد التنقيب البارد. | أدوات المطبخ، المعدات الكهربائية، البناء. |
| لا.3 | تلك التي تم الانتهاء منها من خلال التلميع بالمواد الصلبة من الرقم 100 إلى 120 المحددة في JIS R6001. | أدوات المطبخ، بناء المباني |
| لا.4 | التي تم الانتهاء منها من خلال التلميع بالمواد الصلبة من الرقم 150 إلى الرقم 180 المحددة في JIS R6001. | أدوات المطبخ، البناء، المعدات الطبية. |
| خط الشعر | انتهى هؤلاء من التلميع بحيث يعطي خطوط التلميع المستمرة باستخدام مطحنة بحجم الحبوب المناسبة. | بناء المباني |
| لا.1 | السطح المنتهي بالمعالجة الحرارية والخزف أو العمليات المقابلة لها بعد التنقيب الساخن. |
اتصل شخص: Mr. Gao Ben
الهاتف :: +86-18068357371
الفاكس: 86-0510-88680060
